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김대종 교수는 “한국 생존전략은 미국 공화당 네트워크 확대, 현지 생산 증대, 미국중심 무역전환, 한국 기업 친화적 정책과 4차산업혁명 규제완화”.

한국 자동차,배터리, 반도체에서 큰 위기다.

셋째 한국 국회는 세계평균 21%이하로 법인세를 낮춰야 한다.

법인세는 한국26%, 미국과 OECD 21%, 싱가포르17.

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또한 지역산업위기 대응 유관기관 긴급 대책회의를 개최하고 현대제철과 동국제강 에이치(H) 형강 공장을 방문해 현장 상황을.

이륜차의배터리잔존가치를 평가하는 AI 모델을 구현하는 데 성공했다.

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이어 "자사는 모빌리티 이 외에도 다양한 평가 대상이 존재하고, 가치 및 상태 평가로 새로운 정보 가치를 창출할 수 있는 시장이 글로벌산업계 다양한 곳에.

EU 로고 이날 회의에는 박일준 대한상의 상근부회장을 비롯해 강감찬 산업통상자원부 산업정책관, 김주홍 한국자동차모빌리티산업협회 전무, 권국현 한국배터리산업협회 순환경제팀장 등 정부·협회 관계자들과 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온, 르노코리아, KG모빌리티 등 배터리‧자동차 관련 기업인, 선양국.

시는 최근 현대제철 2공장 가동 중단과 트럼프 재집권,배터리캐즘 등으로 지역 철강과 이차전지 업계가 위기를 맞게 되자 포항시는산업위기대응 태스크포스를 구성해 대응에 나서고 있다.

또 지역산업위기 대응 유관기관 긴급 대책회의를 개최하고 현대제철과 동국제강 에이치(H) 형강 공장을 방문해 현장.

동국산업은 빠른 입지 확보와 원통형배터리채택 확대에 따라 추가 공장 증설을 검토 중으로 다수의 직·간접적인 고용 유발 효과 및 지역 재정 확대에 이바지했다.

우수상을 수상한 에이프로세미콘은 2023년 12월 도-구미시와 구미국가산단에 질화갈륨(GaN) 전력반도체 에피웨이퍼 양산을 위한 투자 MOU(600억.

부품,배터리소재 차단 등 조치를 내릴 것이라는 전망에도 크게 떨어지지 않았다.

반면 한국의 2차전지 관련 ETF는 트럼프 악재에 환율과 탄핵 리스크 등이 겹쳐 내리막길을 걷고 있다.

금융정보업체 에프앤가이드의 2차전지산업지수를 추종하는 ETF인 KODEX 2차전지산업은 최근 3개월 동안 25.

경남 양산시는 20일 양산비즈니스센터에서 ‘2024년 양산시 R＆BD기관 성과공유 컨퍼런스’를 열고 지역산업기술혁신을 주도하는 연구기관의 혁신.

트럼프 대통령 당선인 인수위는 미국 인플레이션감축법(IRA)에 근거한 전기차 보조금을 폐지하고배터리소재에 관세를 부과하는 방안을.

그란츠리버파크

TIGER 엔비디아미국채커버드콜밸런스(합성)는 글로벌 인공지능산업성장을 주도하는 '엔비디아'의 성장성과 미국30년 국채의 안정성을 동시에 추구하는.

모빌리티혁신대학은 경북 지역 내 대학, 기관, 기업이 협력해 모빌리티산업전문 인재를 양성하고산업기반을 지원하기 위한 교육 체계로 구성된다.

대구가톨릭대는 모빌리티 디지털 전환(Mobility Digital Transformation, MDX), 대구대학교는 친환경배터리(Eco-Friendly Battery, EFB), 영남대학교는 미래.