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반면 일찍부터 정부 차원에서 천문학적 예산을 앞세워 '규모의 경제'를 구축한 중국 전기차는 보조금이 없어도내연기관차에 가까운 저렴한 가격으로 유럽과 동남아시아 등에서 세력을 넓히고 있다.

최근에는 한국 시장도 넘보고 있다.

중국의 공세를 막기 위해 한국은 물론 미국, 유럽 등 주요국들은 중국의.

자동차시민연합은 "전기차는내연기관차보다 초기 구매 비용이 높기 때문에, 중고차 잔존가치와 AS 네트워크의 신뢰성이 구매를 결정짓는 중요한 요소로 부각되고 있다"고 말했다.

특히 "전기차 구매를 고려하는 소비자들에게 △배터리 보증 기간 △충전 인프라 호환성 △AS 네트워크 신뢰성 △중고차.

미국 정부가 탄소세를 도입하는 등의 조치로내연기관차를 포함한 친환경차 수입을 줄이면서 자국 자동차 산업 보호에 나설 가능성이 있다는 것이다.

실제로 스콧 베센트 재무부 장관 지명자는 상원 인사청문회에서 트럼프 2기 행정부 관세 정책에 대한 질문에 탄소세를 긍정적으로 평가한 바 있다.

조희승 iM증권 연구원도 현대차·기아의 미래 모빌리티 신사업·신기술 투자 강화,내연기관차·하이브리드차·전기차 등 균형잡힌 모델 라인업 구축 및 확충, 미국 내 생산 확대 및 점유율 상승을 긍정적으로 보며 지속 성장을 점쳤다.

다만 기아에 대해서는 "전기차 수요 둔화 현상과 이로 인한 인센티브 증가.

트럼프 대통령은내연기관차규제 완화와 인플레이션감축법(IRA) 폐지를 공언하기도 했습니다.

전기차 시장은 어떻게 될까요? 트럼프 당선인은 배기가스 규제가 전기차 산업의 중국 의존도를 증가시키고 전력 가격 상승을 유발한다고 주장하면서 IRA 법에 근거한 전기차 관련 보조금의 축소 또는 폐지를.

전기차는내연기관차보다 초기 구매 비용이 높기 때문에, 중고차 잔존가치와 AS 네트워크의 신뢰성이 구매를 결정짓는 중요한 요소로 부각되고 있다.

특히 전기차의 중고차 가치는 배터리 성능과 소프트웨어 업데이트 여부에 따라 크게 달라진다.

유럽 시장에서는 중국산 전기차가 중고차 가치 하락 문제로.

수소차는내연기관차와 달리 엔진이 없어 대기오염물질이 나오지 않고 운행 가운데 물만 배출되는 무공해 차량이다.

서울시는 2016년 수소차 30대 시범보급을 시작해 지난해까지 3333대 수소차를 지원했으며 올해는 86억원을 투입해 수소 승용차 160대·수소버스 10대를 보급한다.

HMGMA 외에 기존내연기관차공장에서도 생산 설비 개조를 통해 전기차 생산에 속도를 내고 있다.

현대차는 이미 2023년부터 미국 앨라배마주 몽고메리 공장에서 제네시스 GV70 전동화 모델을 만들고 있다.

작년까지 GV70 전동화 모델은 당시 배터리 관련 규정을 충족시키지 못해 미국에서 생산함에도 불구.

전기차는내연기관차보다 초기 구매 비용이 높기 때문에, 중고차 잔존가치와 AS 네트워크의 신뢰성이 구매를 결정짓는 중요한 요소로 부각되고 있다.

특히 전기차의 중고차 가치는 배터리 성능과 소프트웨어 업데이트 여부에 따라 크게 달라진다.

유럽 시장에서는 중국산 전기차가 중고차 가치 하락 문제로.

이미 도입을 예고한 보편관세와 함께 탄소세를 가중 부과해내연기관차는 물론 친환경차의 수입을 줄이고, 인플레이션 감축법(IRA) 폐지 등으로 보조금을 거둬들이면서 미국 자동차 산업 보호에 나설 가능성이 있다는 것이다.

운암자이포레나

김경유 산업연구원 선임연구위원은 “자동차는 석유화학 산업처럼 생산 과정에서.