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닛산자동차와 혼다자동차는 23일 두 회사 간의 공동지주회사설립을 통한 사업 통합 검토를 위한 양해각서(MOU)에 서명했다고 밝혔다.

앞서 지난 3월15일 양사는 탄소 중립 사회와 교통사망률 제로 사회를 달성하기 위한 노력을 가속화하기 위해 자율주행과 전동화를 위한 파트너십 협약(MOU)을 맺었다.

2002년 기업 공개와 코스닥 상장을 거쳐 2017년지주회사전환에 이르기까지 관계사를 포함해 30여 개 계열사를 보유한 기업으로 성장한 기틀을 고 박 명예회장이 다진 셈이다.

지역 건설업계는 의리와 정도경영, 상생경영인으로 그를 추모했다.

고 박 명예회장은 생전 상생과 의리를 경영 제 1철학으로 내세웠다.

양사는지주회사를 설립하고 각각의 회사를 산하에 두는 형태로 통합을 이루기로 했다.

내년 6월 최종 합의를 거쳐 2026년 8월 지주사를 상장한다는 계획이다.

지주사의 자회사가 되면서 각각의 상장은 폐지된다.

지주사 사장은 혼다가 지명하는 이사 중 선임하고 사내·사외이사 또한 각각 과반수를 혼다가.

내년 6월까지 협상을 마무리하고, 2026년 8월에는 이 회사들을 운영할지주회사를 설립해 상장시킬 계획이다.

새롭게 탄생하는 자동차 그룹은 현대차그룹을 제치고 글로벌 3위에 오르게 된다.

이번 합병으로 글로벌 3위 자동차 기업 중 두 개가 일본 기업으로 채워지게 되는 것이다.

혼다와 닛산은 2026년 8월 상장회사로서 새로 설립할지주회사산하에 들어가는 형태로 경영 통합을 추진할 계획입니다.

양사는 지주사의 자회사가 되며 각각 상장도 폐지할 계획입니다.

협상은 내년 6월 최종 합의를 목표로 하고 있습니다.

다만, 이번에 큰 틀의 계획에 합의를 보기는 했지만, 협력사 재구축 등.

양사는 2026년 8월 상장회사로서 새로 설립할지주회사산하에 들어가는 형태로 경영 통합을 추진한다.

신설된 지주사의 대표는 혼다 측이 지명할 예정이다.

양사는 합병을 통해 연구개발 기능을 통합하고 생산거점 합리화에 나선다.

또한 비용 효율화를 가속화하고 하이브리드 자동차와 전기차 등 시너지.

2026년지주사를 설립하고,지주사 아래 두회사가 들어가는 방안이다.

닛산이 최대주주인 미쓰비시자동차도 합류하는 방안을 검토한다.

3사가 통합하면 글로벌 판매량 800만대를 넘어서는 세계 3위 완성차그룹이 탄생할 전망이다.

양사는 내년 6월까지 세부 내용을 최종 합의한 뒤 새롭게지주회사를 설립할 예정이다.

23일 혼다와 닛산은 각각 이사회를 열어 경영 통합을 위한 기본합의서를 체결했다.

내년 6월 최종 합의가 목표다.

통합지주회사는 2026년 8월 출범한다.

설립과 동시에 도쿄증시에 상장하는 방안도 추진한다.

양사는 2026년 8월 상장회사로서 새로 설립할지주회사산하에 들어가는 형태로 경영 통합을 추진하기로 했다.

양사는 지주사의 자회사가 되며 각각 상장도 폐지할 계획이다.

협상은 내년 6월 최종 합의를 목표로 하고 있다.

신설될 지주사의 대표는 혼다 측이 지명하는 이사 중에서 선임된다.

혼다와 닛산은 2026년 8월 새로 설립할지주회사산하에 들어가는 형태로 합병에 나선다.

신설될 지주사 대표는 혼다에서 지명한 이사가 될 전망이다.

양사는 합병을 위해 상장폐지도 진행하며 최종 협상은 내년 6월 내 완료를 목표로 하고 있다.

합병으로 연구개발(R&D) 기능 통합과 생산거점 합리화, 비용.

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